video
Sorte dock -skærme

Sorte dock -skærme

Navn: Black Dock Fenders/Pneumatic Rubber Fender/Marine Fender/Yokohama Fender Anvendelse: Port, LNG -fartøj, Bulk Carrier
Type: 50 kpa eller 80 kpa
Struktur: med kæde dæknet
Funktion: Ingen luftlækage, lave reaktion, lave omkostninger
Standard: ISO 17357-2014 / CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS

Produkt introduktion

Sorte dock -skærme


Sort dock -skærme: Innovation og pålidelighed i marine applikationer

Yokohama Pneumatic Rubber Fender Factory - Price 0

Developed in 1958, black dock fenders have established themselves as the ideal solution for permanent and semi-permanent port operations, as well as offshore ship-to-ship transfers. Manufactured by LUHANG and certified to ISO 17357-1:2014 standards, these fenders offer rapid and effortless deployment, ensuring substantial clearances between vessel hulls, jetties, or other Skibe . Dette design minimerer risikoen for skader under fortøjning, beskyttelse af både personale og last .

LUHANG provides a diverse range of fender sizes, available in standard or high-pressure configurations. Smaller models are offered in a convenient Hook type, while larger fenders typically feature a chain-tyre net (CTN) for enhanced protection. For naval applications, grey-bodied fenders are also available, catering to specialized Krav .

Aldringsmodstand og alsidighed
Engineered for durability, Luhang's aging resistance rubber fenders have proven their superior quality and performance across diverse scenarios, including ship-to-ship operations, ports, and terminals. With the growing demand for LNG, these fenders play an increasingly critical role in ensuring safe operations. Designed to withstand extreme environmental conditions, they exemplify Yokohama's commitment to delivering avancerede løsninger til offshore-industrien .

Banebrydende på flydende LNG -markeder
Luhang Business Unit er for nylig udvidet til den flydende LNG-markeds-en af de mest krævende sektorer i offshore-operationer . Flere 4 . 5x9 . 0 størrelsesfandere bruges nu i side-by-side-operationer mellem verdens største floating produktionsfacilitet og LNG-transportører. Luhang udvikler i øjeblikket større fenderstørrelser og avancerede overvågningssystemer til yderligere at imødekomme kundens behov, hvilket styrker sin position som førende inden for marine innovation.

Forpligtet til ekspertise
Luhang fortsætter med at skubbe grænserne for havteknologi, der kombinerer årtiers ekspertise med fremadstormende design til støtte

Omfattende specifikationer og konfigurationer


Black Dock -fendere tilbyder enestående fleksibilitet med et omfattende størrelsesområde, der spænder fra D0 . 5m × L1m til D4 . 5m × L12m. Dette brede spektrum sikrer præcis tilpasning til de unikke krav fra forskellige maritime projekter, hvad enten det er til små havneoperationer eller store offshore-installationer.
Til beskyttelsestilpasning kan brugerne vælge mellem to konfigurationer:
Med dæknetkæder: Tilvejebringer forbedret beskyttelse til scenarier med høj påvirkning (E . g ., stort fartøjsfordeling eller hårde marine miljø
Uden dæknetkæder: Tilbyder en strømlinet løsning til applikationer med lavere risiko, hvilket reducerer vægt og kompleksitet, mens man opretholder kerne-påvirkningsabsorptionsfunktioner .
Denne tilpasningsevne gør Luhang fendere til det optimale valg til projekter, der kræver skræddersyet sikkerhed og driftseffektivitet, der kombinerer robust teknik med brugercentrisk design .

Yokohama Pneumatic Rubber Fender Factory - Price 1Yokohama Pneumatic Rubber Fender Factory - Price 2

Yokohama Pneumatic Rubber Fender Factory - Price 3

Omfattende specifikationer og konfigurationer

Sorte dock -fendere er sammensat af et ydre gummilag, en forstærkende syntetisk - dæk - ledningslag og et indre gummimag, som alle er fast vulkaniseret sammen .

Ydre gummilag
The outer rubber layer of the black dock fenders serves a crucial protective function. It shields the cord layers and the inner rubber from abrasion and other external forces. The rubber compound used in this outer layer is formulated to have sufficient tensile and tear resistance strength. This enables it to endure the anticipated weather conditions and the severe usage that comes with marine applikationer .

Forstærkning syntetisk - dæk - ledningslaget
Forstærkningen Synthetic - Dæk - ledningslaget i Black Dock -fenderen er af stor betydning . Det er konstrueret til at være stærk nok til at opretholde det indre lufttryk af Fender . Dette lag giver den nødvendige strukturelle integritet, hvilket sikrer, at fender

Indre gummilag
Det indre gummimag på nettet af gummiflaer af nettet spiller en vigtig rolle i forseglingen af den trykluft i den sorte dock -fender . Denne lufttæt tætning er vigtig for at opretholde den rette inflation og funktionalitet af fenderen .

Hvis du har brug for mere information om oppustelige bådgummikurser, er du velkommen til at kontakte os direkte .

Her er dataene fra Black Dock -fendere til din reference:

Fenderstørrelse 50 kpa ved 60% komprimering 80 kpa ved 60% komprimering
  Gea KJ RF KN Gea KJ RF KN
0.5m x 1m 6 64 8 80
0.7m x 1.5m 17 137 21 171
1.0m x 1.5m 32 181 40 266
1.35m x 2.5m 100 426 125 533
1.5m x 3.0m 153 579 191 724
2.0m x 3.5m 308 875 385 1094
2.5m x 4.0m 663 1380 829 1725
3.0m x 5.0m 1050 2030 1313 2538
3.3m x 6.5m 1814 3015 / /
4.5m x 9.0m 4752 5747 / /

Omfattende specifikationer og konfigurationer

 

Populære tags: Black Dock -skærme, China Black Dock -fendere Producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse

taske